Emoción en Imola

Grandes emociones vivierón los miles de aficionados que se congregarón en el Dino y Enzo Ferrari de Imola, cuando vierón ganar la carrera No. 85 de Michael Schumacher y Ferrari, situación que para los entendidos no ocurría desde el GP de Japón de 1994, ya que el triunfo en Indianapolis se dió por circustancias especiales, un triunfo trabajado e inverso al que vivimos el año pasado cuando Alonso se colocó por delante de Shumacher y fue imposible su adelantamiento.

Shumacher parte de primero luego de conquistar la pole y comienza una avanzada que lo separa al momento de su entrada a box a mas de 10 segundos de Alonso, quién se mantenia por detras de Button y Massa que realizó una exelente salida como escudero.

Entradas rapidas para Schumacher y exelente estrategia para Renault quien se ubica por delante de Button y Massa al momento del reposte, la emoción llega en el segundo tercio de carrera cuando Shumacher comienza a perder terreno y en las próximas 10 vueltas Alonso se le coloca por detras por varios giros sin la posibilidad de rebasarlo, esta situación obliga a Briatore a llamar a box prematuramente al Renault, sin contar conque Ferrari haria lo mismo en la próxima vuelta y colocán a Shumacher por delante de Alonso nuevamente, intentos por pasar, son imposibilitados por una pista corta y angosta, ademas de algunos desesperos de Alonso lo obligan a desistir para que a la postre le dierán el anciado triunfo a la Ferrari.

El tercer puesto le correspondió al Colombiano Montoya que pudo llegar por delante de Massa, haciendo una gran carrera ya que partió de 7° y conquista un puesto en el podium. El quinto es para Kimi Raikkonen que pierde terreno en su lucha por el triunfo y clasificación de pilotos.

Una vez más Honda no puede avanzar, luego de un segundo y tercer lugar de largada para Button y Barrichello culminán ésta carrera en las posiciones 7° y 10°, Button pierde mas puntos que los que hubiese conquistado llegando en Australia ya que una mala orden al momento de colocar gasolina hace que salga aun con la manguera conectada, lo que lo hace perder todo el tiempo conseguido. Por su parte una mala partida de Barrichello lo deja en el 5° lugar y posteriormente una larga parada en box lo deja renegado al 10° lugar.

Toyota que en todas las prácticas habia estado competitivo deside llevar a Ralf a tres paradas lo que a la postre lo renegaría a un 9° lugar, mientras Trulli con problemas se retira de la carrera.

Williams logra colocar en 6° lugar a Webber, mientras Rosberg culmina en un 11° lugar por delante de los BMW - Sauber de Villeneuve y Heidfeld.

Este Domingo fue un desastre para Red Bull cuando sus dos vehiculos se vierón obligados a abandonar; como igual le ocurió a Christijan Albert luego de un espectacular accidente en la primera vuelta de la carrera cuando fue chocado por el Japones Ide, que obligó la salida del Safety Car, un accidente sin consecuencias para el piloto.

En dos semanas continuará el campeonato en Europa esta vez en Nürburgrin donde el año pasado presenciamos en la ultima vuelta luego de haber punteado casí toda la carrera el accidente de Raikkonen cuando parte la suspensión por la vibración que generabán los neumaticos degradados al maximo por una frenada intensa para pasar a Villaneuve, ruptura un trompo, se sale de la pista y Alonso consigue una victoria seguido del BMW de Heidfeld que habia hecho la pole.

Esperamos la continuación de la rivalidad entre las escuderias para ver un GP de Europa emocionante y exitante como hasta ahora ha sido el campeonato. Ya lo veremos.

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