Australia Espectacular

Espectacular, exitante, interesante, impactante, cualquiera podria ser la palabra para describir la tercera valida del campeonato que culminó con la victoria de Fernando Alonso quien se convierte de esta manera en el lider indiscutible de este campeonato, competencias que han dejado muy bien parada a la escuderia Renault quien a colocado en lo mas alto del podio a los dos pilotos de su equipo, un verdadero exito para la Francesa que ha trabajado con mucha fuerza y han venido preparando desde el año pasado un motor con gran performance que ha dado un resultado por demas increible, este domingo el carro de Alonso parecia inalcansable solo la presencia del Safety Car evitó que pudiesemos ver con exactitud cual hubiese sido la diferencia real entre el Renault y el McLaren Mercedes de Kimi Raikkonen. De igual manera el Renault de Fisichella merece especial atención, quién ya ganó una carrera este año, demostro en Australia tras un problema en la partida que lo colocó en el ultimo lugar de la grilla, apoderarse a la final de un honrroso quinto lugar, una carrera para la historia, de no ser por el problema presentado, sin duda hubiesemos presenciado el segundo uno-dos para Renault este año.

La carrera de Australia donde mucho se ha dicho que los accidentes fueron producto de neumaticos no aptos para la pista, y que la temperatura que se habia calculado no fue la que se esperaba por el hecho de no tener la data exacta ya que este Gran Premio se corre un mes antes y las temperaturas varian considerablemente, fué un Gran premio con verdaderas alternativas, en fin, un sábado de clasificación lluvioso y un domingo lleno de incidentes como el ocurrido a Montoya que en ese trabajo de calentamiento trompeo su vehiculo solo metros antes de alinearse para la salida, curioso o no, esta situación se repitio para Montoya en la vuelta 44 cuando su vehiculo sin agarre se sale en el mismo lugar donde Schumacher destrozo su Ferrari.

Si fué falta de adherencia el verdadero motivo, serán las fabricas de neumaticos quienes tienen que explicar esta situación, inclusive en la entrevista unilateral Ralf Schumacher que habia llegado en tercer lugar señalo que nunca habian tenido adherencia " Estaba flotando el carro toda la carrera" fuero sus palabras, es asi como se abre un nuevo capitulo de discusión en relación con los neumaticos y su selección para las pistas.

Accidentes, incidentes, choques, neumáticos, falta de adherencia o impericia la carrera de Australia dejó en los aficionados que colmarón el Alber Park grandes emociones y el agradable sabor de haber presenciado una carrera atipica para un campeonato de Formula Uno, la constante presencia del Safety Car emuló por algunos instantes los campeonatos Norteamericanos de Indy Car o Nascar, cosa que llamó altamente la atención de los aficionados.

La desición de Honda de evitar a todas que Janson Button, luego de la explosión del motor cruzace la linea de llegada es otra demostración del conocimiento de las reglas por parte del director de carrera, de haber cruzado la meta, se hubiesen sumado algunos puntos, pero quedaban automaticamente diez posiciones perdidas para Imola, al no pasar y tener un problema en competencia la regla no lo afecta y siguen de esta manera abiertas las aspiraciones de ganar una carrera, un sacrificio inteligente para la gente de Honda, aunque mala suerte para Button, que no ha podido ganar a la fecha una carrera.

Seguridad ante todo fue la nota del Domingo en Australia, grandes accidentes, vehiculos destrozados y solo pilotos desepcionados, gracias a las medidas que dia a dia se toman en este riesgozo deporte. Imola nos espera con su curva Tamburello y sus variantes de alta velocidad, Mientras mécanicos, ingenieros y pilotos se preparán, nosotros solo esperaremos pacientes para poder disfrutar y ver otra gran carrera de Formula uno.

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